Niki Tuuli (EAB Racing Team) se ha impuesto en la reprogramada y acortada Carrera 1 del Round Motul de Francia a 12 vueltas disputada este domingo en el Circuit de Nevers Magny-Cours, cruzando la meta con una ventaja de 2.938s sobre Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing). El finlandés he mostrado su fino pilotaje, rodando con neumáticos lisos en una pista que ha ido de húmeda a seca, para sumar su primera victoria con Ducati y la primera desde Indonesia 2022. También es su tercera victoria en el Campeonato del Mundo FIM Supersport con un fabricante diferente, el primer piloto en lograr tal hazaña en la categoría.

CARICASULO REGRESA AL PODIO: Gran actuación del piloto de MV Agusta

Caricasulo también ha conseguido su primer podio de 2024 y el primero con MV Agusta, habiendo subido al podio con cuatro marcas en WorldSSP. Completó el podio Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing), haciendo que tres fabricantes diferentes estuvieran entre los tres primeros. El neerlandés terminó a 3.248s de Tuuli y a superó por una décima a Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team), cuarto.

TOQUE ENTRE HUERTAS Y MONTELLA: Sanción para el italiano

Los rivales por el título Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y Huertas han tenido un toque en la vuelta 8, provocando un gran susto a Huertas, que ha podido mantenerse sobre la moto. Montella ha recibido una Long Lap Penalty por pilotaje irresponsable y ha terminado la carrera en sexta posición, a cinco segundos del quinto clasificado, Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). Oncu ha marcado la vuelta rápida de la carrera en la última vuelta, por lo que saldrá en cabeza de la parrilla para la Carrera 2 de esta tarde.

PELEA POR EL TOP 10: Debise no acierta su apuesta por los neumáticos de lluvia

Por detrás de Montella, sexto, Tom Edwards (D34G Racing WorldSSP Team), Jorge Navarro (Orelac Racing VerdNatura), Tom Booth-Amos (PTR Triumph) y Valentin Debise (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) han completado el Top 10. Debise se ha colocado en cabeza en la primera vuelta, y contaba con tres segundos de ventaja al inicio de la segunda, puesto que ha montado los neumáticos de lluvia. Sin embargo, el grupo perseguidor le ha alcanzado al final de la vuelta 7 por la diferencia de rendimiento de las gomas y finalmente ha acabado décimo.

COSTOSAS CAÍDAS: Mahias y Manzi se van al suelo

Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) ha arrancado con fuerza y se ha puesto primero en la primera curva, pero segundos se ha ido al suelo en la segunda curva. Otro de los grandes protagonistas ha sido Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), que se ha ido al suelo en la curva 15 en la vuelta 3, lo que supone un duro golpe para sus aspiraciones al campeonato. Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) ha rodado segundo al principio de la carrera, pero se ha caído en la curva 12 en la vuelta 5, casi llevándose consigo a Tuuli, que ha tenido que esquivarle.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Niki Tuuli (EAB Racing Team)
2. Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) +2.938s
3. Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +3.248s
4. Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) +3.390s
5. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +4.121s
6. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +9.119s
Vuelta rápida: Can Oncu, Kawasaki – 1’43.122s

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